Gdy na stacji dla ciężarówek znów zapanowała cisza, Danny wrócił do swojej hali warsztatowej i wpatrywał się w ciężką, nagą stalową felgę spoczywającą na jego stole warsztatowym. Ciekawość wzięła górę. Umieścił felgę pod wytrzymałą przecinarką obrotową, opuszczając osłonę twarzy, by przeciąć bezpośrednio wzmocnioną metalową część felgi.
Pędzące z ogromną prędkością ostrze iskrzyło gwałtownie, wbijając się w stalową powłokę. Gdy frez wyciął trzycalowe okno prowadzące do wewnętrznej komory felgi, ostrze natrafiło na gęstą, nieustępliwą wyściółkę, która z całą pewnością nie stanowiła części oryginalnej, fabrycznej konstrukcji koła.
Danny skierował reflektor roboczy o dużej mocy na świeżo przecięty szew stalowy. W pustej w środku konstrukcji obręczy ciasno upchnięta była gęsta warstwa czarnych, próżniowo zamkniętych plastikowych opakowań, ułożonych jedno obok drugiego. Zdając sobie sprawę, że ma przed sobą ciężki, ukryty kontrabanda, Danny cofnął się i natychmiast zadzwonił pod numer 911.