Powodem jest toksyczna mieszanka podaży i niezdecydowania. Duże ilości samochodów ex-lease zalewają rynek, podczas gdy popyt pozostaje ostrożny, ponieważ ceny – niebotycznie wysokie podczas pandemii – nadal wydają się wielu nabywcom wygórowane. Dealerzy niechętnie obniżają ceny, mając nadzieję na odbicie. Wniosek RDC jest dosadny: ta strategia nie działa, a działania są nieuniknione.
W przełożeniu na codzienne warunki, działania te oznaczają rabaty. Samochody, które są dostępne online od miesięcy – sprawdź datę ogłoszenia – mają teraz silną przewagę negocjacyjną. Dawne podejście „jeśli ty tego nie kupisz, zrobi to ktoś inny” zniknęło. Kupujący, którzy są cierpliwi i poinformowani, nagle znów mają przewagę.