5. Samolotowe łóżeczko dla niemowląt (lata 50.)
Lata50.oznaczały początek ery komercyjnych podróży odrzutowcami, ale linie lotnicze wciąż zastanawiały się, jak zapewnić komfort rodzinom podróżującym z niemowlętami na trasach długodystansowych. British Overseas Airways Corporation (BOAC) wprowadziła wyjątkowe rozwiązanie: „Sky-Cot”, czyli płócienny hamak zawieszony bezpośrednio na półkach na bagaż nad głowami pasażerów.
Rodzice delikatnie umieszczali śpiące dziecko w zawieszonym hamaku bezpośrednio nad własnymi fotelami. Chociaż rozwiązanie to pozwalało zaoszczędzić cenną przestrzeń na nogi i zapewniało dziecku wygodę, całkowity brak pasów bezpieczeństwa lub zabezpieczenia przed silnymi turbulencjami podczas lotu sprawia, że dziś jest to absolutnie nie do pomyślenia. Współczesne przepisy lotnicze wymagają specjalnie zaprojektowanych, zapinanych na pasy fotelików samochodowych dla niemowląt, co sprawia, że te hamaki pod sufitem wydają się niezwykle niepewne.
6. Ludzkie budziki w przemysłowej Wielkiej Brytanii (XX w.)
Przed wynalezieniem niedrogich, niezawodnych budzików mechanicznych obywatele klasy robotniczej w przemysłowej Wielkiej Brytanii stali przed strukturalnym dylematem: jak obudzić się na czas na wyczerpującą zmianę w fabryce? W tym momencie pojawia się „Knocker-Up”, czyli profesjonalny budzący, którego jedynym zadaniem było chodzenie po porannych ulicach i budzenie klientów. Używając długich bambusowych tyczek, procek lub ciężkich kijów, osoby te bezlitośnie stukały w okna sypialni, aż mieszkaniec dał znak, że się obudził. Usługa ta stanowi niezwykle dobitne przypomnienie tego, jak praca ludzka była niegdyś głęboko powiązana z najbardziej podstawowymi funkcjami codziennego rytmu. Dzisiaj cały ten zawód został całkowicie sprowadzony do kilku wierszy kodu w aplikacji na smartfony.