11. Zamarznięte sale lekcyjne szkół na świeżym powietrzu (lata 20. XX wieku)
W pierwszych dziesięcioleciach XX wieku gruźlica stanowiła ogromne zagrożenie dla zdrowia publicznego w całej Europie i Ameryce Północnej. Wierząc, że stały dostęp do świeżego powietrza i słońca to najlepsze środki zapobiegawcze, władze oświatowe budowały „szkoły na świeżym powietrzu”, w których sale lekcyjne nie miały tradycyjnych ścian ani systemów ogrzewania – nawet w środku zimy.
Fascynujące było to, że młodzi uczniowie, siedząc przy swoich ławkach na zewnątrz, byli ubrani w grube, ciężkie zimowe płaszcze, rękawiczki i czapki. Chociaż dzieci mogły być wtedy niezwykle skupione, próbując pisać kursywą lub rozwiązywać zadania matematyczne z zamarzniętymi palcami w temperaturach poniżej zera, byłoby to wyraźnym naruszeniem współczesnych przepisów dotyczących dobrostanu uczniów. Stanowi to mrożące krew w żyłach przypomnienie o ekstremalnych środkach podejmowanych przed pojawieniem się nowoczesnych antybiotyków.
12. Wyścigi szybkich jachtów lodowych (lata 1900)
Na przełomie XIX i XX wieku najszybszymi pojazdami na świecie nie były lokomotywy parowe ani wczesne samochody — były to jachty lodowe. Pochodzące z zamarzniętych wód rzeki Hudson w Nowym Jorku, te masywne drewniane konstrukcje były wyposażone w żelazne łyżwy i gigantyczne płótna żaglowe. Przy sprzyjających zimowych wiatrach te eleganckie zimowe jednostki mogły osiągać oszałamiające prędkości do 70 mil na godzinę, bez wysiłku ślizgając się po twardym lodzie. Zamożni przemysłowcy inwestowali fortuny w budowę największych i najszybszych łodzi lodowych, aby rywalizować w zimowych regatach o wysokie stawki. Dzisiaj zmieniające się wzorce klimatyczne i nowoczesne zimowe sporty motorowe sprawiły, że to pełne wdzięku, napędzane wiatrem zimowe zjawisko stało się rzadką historyczną ciekawostką.