Strona tytułowa
Declan i Priya skontaktowali się z dziennikarką, która pracowała dla regionalnej gazety śledczej. Declan znał ją od piętnastu lat, kiedy zajmowała się inną historią wokół kanału. Była metodyczna, ostrożna i całkowicie nieustraszona. Wysłuchała wszystkiego, co mówił Declan, nie przerywając mu, po czym zadała mu trzy pytania. Następnie zabrała się do pracy, aby zbadać wszystko, co mogła na temat tej historii.
Artykuł ukazał się cztery dni później pod nagłówkiem: ŁÓDŹ PODWODNA ZNALEZIONA W KANALE ALDERMOOR – RZĄD WYDAJE ZAKAZ ZBLIŻANIA SIĘ. CO UKRYWAJĄ? Zawierał on przetłumaczone fragmenty dziennika pokładowego, które okazały się zawierać nie tylko zapisy nawigacyjne, ale także serię zakodowanych notatek technicznych w języku angielskim, opisujących coś, co wyglądało na eksperymentalną technologię nasłuchu: system czujników znacznie wyprzedzający wszystko, co zostało wdrożone przez którąkolwiek ze stron w 1943 roku.
Dziennik opisywał system jako operacyjny. Opisywał, że został pomyślnie przetestowany w tunelach Aldermoor Reservoir. Jako głównego projektanta wskazano komandora H.R. Vossa, wraz z dwoma niemieckimi inżynierami, których nazwiska nie pojawiły się w żadnym alianckim rejestrze jeńców wojennych.